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- Scorpion EXO 391 UNI - Weiß Preis (Inkl. MwSt.)Gratis VersandNormaler Preis 109,90 Von 98,90
- Scorpion EXO 391 UNI - Schwarz Preis (Inkl. MwSt.)Gratis VersandNormaler Preis 109,90 Von 98,90
- Scorpion EXO 391 HAUT - Matt Schwarz / Silber / Blau Preis (Inkl. MwSt.)Gratis VersandNormaler Preis 129,90 Von 99,90
- Scorpion EXO 391 UNI - Matt Schwarz Preis (Inkl. MwSt.)Gratis VersandNormaler Preis 109,90 Von 85,90
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Welche Vorteile hat ein Full Face Helm?
Moderne Full Face Helmets bestehen aus stabilen, bruchsicheren, ultraleichten Materialien und wiegen weniger als 1,5 kg. Die meisten sind inzwischen mit Belüftungslöchern versehen, um einen optimalen Fahrkomfort zu bieten. Dabei schützt das kratzfeste Visier das Gesicht zuverlässig vor Insekten, Staub, Fahrtwind, Regen und Sonnenlicht.
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Ein aktueller Fullface Helm verfügt zumeist über einen leicht bedienbaren Sicherheitsverschluss. Selbst mit Handschuhen gelingt es mit wenig Übung, den Verschluss allein zu öffnen und zu schließen. Damit ist er beinahe ebenso komfortabel wie ein Klapphelm. Die Full Face Helme der Spitzenklasse sind sogar mit einem atmungsaktiven und zum Teil herausnehmbaren Innenfutter ausgestattet, das gewaschen werden kann.
Die Vorteile moderner Full Face Helmets:
- gute Belüftung,
- leichte Handhabung des Verschlusses,
- geringes Gewicht,
- zeitgemäßes Design.
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Auf die Passform kommt es an – Größenbestimmung und Anprobe
Auch der beste Full Face Helm kann Sie nur richtig schützen, wenn er exakt passt. Messen Sie daher vor der Bestellung Ihren Kopfumfang und lesen Sie Ihre Helmgröße aus der Tabelle ab. Verlassen Sie sich aber nicht allein auf das Zentimetermaß, denn die numerischen Größen können von einem zum anderen Hersteller leicht abweichen. Außerdem passt nicht jeder Helm perfekt zu jeder Kopfform. Probieren Sie den Fullface Helm für mindestens eine Viertelstunde an. Der Helm muss zwar anfangs besonders fest sitzen, weil die Polsterung noch nachgibt, aber nicht so fest, dass Sie beim Tragen Kopfschmerzen bekommen. Wenn Sie seitlich die Hände anlegen und versuchen zu drehen, darf sich der Helm nicht bewegen. Dann kann er auch auf einer Fahrt bei hoher Geschwindigkeit nicht verrutschen.
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